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国内的许多大型桥梁在确保桥梁护栏的防撞等级达到要求的前提下,在选型时,综合考虑安全、美观、耐用、养护、减少桥梁自重及与桥梁形式、桥梁周围的自然景观相协调等因素,氟碳漆正逐渐被广泛采用。因此,对氟碳漆的施工工艺提出了更高的要求。
工艺流程方案基于桥梁金属护栏的钢结构在工厂喷砂处理-底漆喷涂在工厂车间-现场焊接-现场氟碳漆涂装的工序,其它工序的桥梁金属钢结构的涂装可根据情况需做相应调整。
通过多层次涂装利用各涂层的装饰作用、屏蔽作用、缓蚀作用和阴极保护作用达到对底层钢材长达20年以上的防腐装饰目的。
二、桥梁护栏氟碳漆涂装过程
1.工艺流程:
金属结构基材→喷砂,除锈→涂环氧富锌底漆(50-80μm)→干燥→运输现场安装、打磨→涂环氧云铁底漆(50-80μm)→干燥→打磨→局部原子灰找平→打磨→涂氟碳面漆(30-40μm)→涂氟碳罩光清漆(20μm)→涂层稳定与固化(常温七天以上干燥)→检验。


桥梁护栏吊装作业由专职起重工指挥。本工程指挥采用对讲机指挥,在视线或盲区要设两人指挥起重作业。钢梁吊装到位,高强螺栓的初拧及终拧过程采用吊篮的方式,用直径20的钢筋做骨架,直径12的钢筋做辅材料焊接成双拼吊篮,用汽车吊吊到钢梁的拼接处,方便工人的操作。工人在吊篮工作时,应将保险带系在吊篮上.另外,桥梁护栏之间的网片如何进行连接?比如:护栏网的网 孔: 60mm x 120mm四周双边丝; 现在公路护栏网的 尺寸:2300mm x 3000mm; 护栏网立柱: 48mm x 2mm钢管浸塑处理; 附 件: 防雨帽 连接卡 防盗螺栓.连接方式: 卡接。网孔: 60mm x 120mm 四周双边丝; 尺寸:2300mm x 3000mm; 立柱: 48mm x 2mm钢管浸塑处理; 附 件: 防雨帽 连接卡 防盗螺栓; 连接方式:卡接。 公路护栏网的产品优点:网格结构简练、美观实用;便于运输,安装不受地形起伏限制,特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。



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一.泰科石。1.作为一种新型原料,其款型可塑性极强。相关于传统石材款型单一的特色,泰科石款型变化多端。能在 水准上转达设计师的呈现妄图,晋升桥梁的景观品性。2.性价比较高。因其规模化,专业化的制造流程,完全倾覆了传统石材护栏家庭作坊式的加工形式,经济俭省。二.不锈钢优势:1.当代感强,其特有的金属肌理,视觉功效好。2.不生锈的特质,经久耐用,晚期爱护本钱低。缺陷:1.本钱较高。2.颜色肌理单一。三.焊管。优势:1.当代感强,加工制造可塑性好。2.表面经过喷塑,氟碳漆等饰面,色彩精彩,呈现力更强。缺陷:晚期防腐,爱护本钱较高。四.花岗石,大理石,青石等、优势:天生丽质,质感富有亲和力,适合众人审美。缺陷:1.不容易加工,关于弧形,花饰等繁复款型,呈现较难。除平板外,对有款型的式样,本钱相等高。格调上更善于古典式样,对当代格调的护栏,难以呈现。


